جامع تفصيلي تيل فلٽر جوڙجڪ ۽ اصول

مان سمجهان ٿو ته ڪار خريد ڪرڻ وقت، هرڪو ڪوشش ڪري رهيو آهي قيمتي موثر، پنهنجي لاءِ سڀ کان وڌيڪ موزون، پر بعد ۾ سار سنڀال جا حصا تمام گهٽ ڌيان سان اڀياس ڪيا ويا آهن، اڄ متعارف ڪرائڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ بنيادي ڪپڙن جي سار سنڀال - تيل. فلٽر، ان جي جوڙجڪ ذريعي، ڪم ڪندڙ اصول، ان جي اهميت کي بيان ڪرڻ لاء.

جامع تفصيلي تيل فلٽر جوڙجڪ ۽ اصول

هاڻي ڪار انجڻ فل فلو فلٽريشن سسٽم استعمال ڪري رهي آهي، فل فلو ڇا آهي؟

يعني سڄو تيل آئل فلٽر مان گذريو وڃي ٿو، نجاست کي ڇڏي پوءِ سپلائي ڪيو وڃي ٿو، يعني انجڻ کي مسلسل فلٽر ڪيو وڃي ٿو، تيل جو هر قطرو فلٽر ڪيو وڃي ٿو.

فلٽر سسٽم ۾ دٻاء جو فرق آهي: انٽ پريشر اعلي آهي ۽ آئوٽليٽ پريشر گهٽ آهي، جيڪو ناگزير آهي. توهان هڪ ماسڪ پائيندا آهيو، جيڪو پڻ هڪ فلٽريشن سسٽم آهي، ۽ توهان هوا جي مزاحمت ڳولي سگهو ٿا جڏهن توهان سانس وٺو.

انجڻ جي آئل فلٽر ۾ دٻاءُ جو فرق هوندو آهي جڏهن اهو ڪم ڪري رهيو آهي، آئل پمپ جو پريشر وڌيڪ هوندو آهي، ۽ انجڻ جي مکيه لوڻ واري آئل چينل ڏانهن پريشر آئوٽ پٽ ٿورو گهٽ هوندو آهي. فلٽر پيپر ذريعي وڏي فلٽريشن ظرفيت يا نئين فلٽر پيپر سان، هي پريشر فرق تمام ننڍڙو آهي، تنهنڪري اهو مڪمل فلٽريشن کي يقيني بڻائي سگهي ٿو. جيڪڏهن دٻاء جو فرق تمام وڏو آهي، ته جيئن تيل جي انٽ جي آخر ۾ تيل کي بند ڪيو وڃي، تيل جي وهڪري جي شرح ننڍڙو آهي، مکيه تيل چينل جو دٻاء پڻ ننڍڙو آهي، جيڪو تمام خطرناڪ آهي. مکيه تيل جي گذرڻ جي دٻاء جي فراهمي کي يقيني بڻائڻ لاء، تيل فلٽر جي تري ۾ هڪ بائي پاس والو سان ٺهيل آهي. جڏهن دٻاء جو فرق هڪ خاص حد تائين بلند ٿئي ٿو، بائي پاس والو کوليو ويندو آهي، انهي ڪري ته تيل فلٽر پيپر ذريعي سڌو سنئون آئل چينل جي گردش ۾ فلٽر نه ٿئي. هاڻي اهو مڪمل وهڪرو فلٽرنگ ناهي، اهو جزوي فلٽرنگ آهي. جيڪڏهن تيل تمام گهڻي آڪسائيڊ ٿيل آهي، مٽي ۽ گلو فلٽر پيپر جي مٿاڇري کي ڍڪيندا آهن، ۽ فلٽر کان سواء بائي پاس والو گردش موڊ ۾ داخل ڪريو. تنهن ڪري، اسان کي باقاعده تيل ۽ تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ گهرجي! ساڳئي وقت، هڪ سٺو آئل فلٽر چونڊيو، سستو نه ڄاڻو، گهٽ فلٽر گريڊ خريد ڪريو.

جامع تفصيلي تيل فلٽر جوڙجڪ ۽ اصول

بائي پاس والو کولڻ جا ڪيترائي سبب ۽ حالتون:

1، فلٽر پيپر جي نجاست ۽ گندگي تمام گهڻي. ننڍي رفتار تي وهڪري جي شرح کي فلٽر ڪري سگهجي ٿو، ۽ وڏي رفتار تي بائي پاس والو جزوي طور فلٽر ڪري سگهجي ٿو.

2، فلٽر پيپر کان پوءِ رد ڪرڻ جي صلاحيت ذريعي، تيل جو وهڪرو وڌي ويو - مثال طور، رفتار اوچتو ذڪر ڪيو ويو 4000-5000 RPM، فلٽر جو بائي پاس والو کليل حصو.

3، تيل کي گهڻي وقت تائين تبديل نه ڪريو، آئل فلٽر پيپر جو سوراخ ڍڪيل يا بند ٿيل آهي- ته جيئن ڪو به اسپيڊ بائي پاس والو کوليو وڃي، ۽ بيڪار رفتار به کولي سگهجي.

اچو ته آئل فلٽر جي ڍانچي ۽ حصن تي هڪ نظر وجهون، ته جيئن توهان وڌيڪ واضح طور سمجهي سگهو:

مٿين مان، اسان تيل فلٽر جي اهميت کي ڏسي سگهون ٿا، تنهنڪري ڪار لاء سٺو آئل فلٽر چونڊڻ ڪيترو اهم آهي. خراب فلٽر عنصر فلٽر پيپر فلٽرنگ جي درستگي گهٽ آهي، فلٽر اثر نه ٿو ڪري سگھجي. جيڪڏهن آئل فلٽر کي ڊگھي وقت تائين تبديل نه ڪيو ويو آهي، بائي پاس والو کوليو ويندو، ۽ انجڻ سڌو سنئون بغير فلٽريشن جي فراهم ڪئي ويندي.