سواءِ ڊيزل گاڏين جي جن ۾ اسپارڪ پلگ نه هوندا آهن، سڀني گئسولين گاڏين ۾، ان کان سواءِ ته اهي فيول انجيڪشن ٿيل آهن يا نه، اسپارڪ پلگ آهن. هي ڇو آهي؟
گئسولين انجڻ هڪ آتشي مرکب ۾ چوس. گئسولين جو spontaneous ignition point نسبتاً وڌيڪ آهي، ان ڪري ignition ۽ combustion لاءِ اسپارڪ پلگ جي ضرورت پوندي آهي.
اسپارڪ پلگ جو ڪم اهو آهي ته اگنيشن ڪوئل مان پيدا ٿيندڙ پلس ٿيل هاءِ وولٽيج بجلي کي ڪمبشن چيمبر ۾ متعارف ڪرايو وڃي ۽ اليڪٽروڊز پاران پيدا ٿيندڙ برقي چنگاري کي استعمال ڪري مرکب کي روشن ڪرڻ ۽ مڪمل دھلائي.
ٻئي طرف، ڊيزل انجڻ سلنڈر ۾ هوا ۾ چوس. کمپريشن اسٽروڪ جي آخر ۾، سلنڈر ۾ درجه حرارت 500 - 800 ° C تائين پهچي ٿو. هن وقت، ايندھن جي انجيڪٽر ڊيزل کي تيز دٻاء تي دھندلي شڪل ۾ دھندائي چيمبر ۾ اسپري ڪري ٿو، جتي اھو گرم هوا سان متشدد طور تي ملائي ٿو ۽ ھڪڙو آتشي مرکب ٺاھي ٿو.
جيئن ته ڪمبشن چيمبر ۾ گرمي پد ڊيزل جي spontaneous ignition point (350 - 380 ° C) کان تمام گهڻو وڌيڪ آهي، تنهن ڪري ڊيزل پاڻ ئي سڙي ٿو ۽ سڙي ٿو. هي ڊيزل انجڻ جو ڪم ڪندڙ اصول آهي جيڪو بغير ڪنهن ignition سسٽم جي ساڙي سگهي ٿو.
ڪمپريشن جي آخر ۾ اعليٰ درجه حرارت حاصل ڪرڻ لاءِ، ڊيزل انجڻن ۾ تمام وڏو ڪمپريشن تناسب هوندو آهي، عام طور تي گئسولين انجڻين کان ٻه ڀيرا. اعلي کمپريشن جي شرح جي اعتبار کي يقيني بڻائڻ لاء، ڊيزل انجڻ گيسولين انجڻ کان بھاري آھن.
سڀ کان پهرين، اچو ته Cool Car Worry-Free توهان کي سمجهون ته اسپارڪ پلگ جون خاصيتون ۽ جزا ڇا آهن؟
گھربل اسپارڪ پلگ جو ماڊل انگن يا اکرن جي ٽن حصن تي مشتمل آھي.
سامهون نمبر ڌاڳي جي قطر کي ظاهر ڪري ٿو. مثال طور، نمبر 1 10 ملي ميٽر جي سلسلي جي قطر کي اشارو ڪري ٿو. وچين خط سلنڈر ۾ ڇڪيل اسپارڪ پلگ جي حصي جي ڊيگهه کي اشارو ڪري ٿو. آخري عدد اسپارڪ پلگ جي حرارتي قسم کي ظاھر ڪري ٿو: 1 - 3 گرم قسم جا آھن، 5 ۽ 6 وچولي قسم جا آھن، ۽ مٿيان 7 سرد قسم جا آھن.
ٻيو، Cool Car Worry-free معلومات گڏ ڪئي آهي ته اسپارڪ پلگ جي معائنو، سنڀال ۽ سنڀال ڪيئن ڪجي؟
1.**اسپارڪ پلگس کي ڌار ڪرڻ**: - اسپارڪ پلگس تي ھائي وولٽيج ڊسٽريبيوٽرز کي ھٽايو بدلي ۾ ۽ انھن جي اصل پوزيشن تي نشان ٺاھيو ته جيئن غلط انسٽاليشن کان بچڻ لاءِ. - جدا ڪرڻ دوران، اسپارڪ پلگ جي سوراخ تي مٽي ۽ ملبہ کي اڳ ۾ ئي هٽائڻ تي ڌيان ڏيو ته جيئن ملبي کي سلنڈر ۾ گرڻ کان روڪي سگهجي. جدا ڪرڻ وقت، اسپارڪ پلگ کي مضبوطيءَ سان رکڻ لاءِ اسپارڪ پلگ ساکٽ استعمال ڪريو ۽ ان کي هٽائڻ لاءِ ساکٽ کي ڦيرايو ۽ ان کي ترتيب سان ترتيب ڏيو.
2.**اسپارڪ پلگس جو معائنو**: - اسپارڪ پلگ جي اليڪٽروڊس جو عام رنگ سرمائي اڇو هوندو آهي. جيڪڏهن اليڪٽرروڊ ڪارو ٿي ويا آهن ۽ ڪاربان جي ذخيرو سان گڏ، اهو هڪ غلطي ظاهر ڪري ٿو. - چڪاس دوران، اسپارڪ پلگ کي سلنڈر بلاڪ سان ڳنڍيو ۽ اسپارڪ پلگ جي ٽرمينل کي ڇهڻ لاءِ مرڪزي هاءِ وولٽيج تار استعمال ڪريو. پوءِ اگنيشن سوئچ کي چالو ڪريو ۽ اعلي وولٽيج جمپ جي جڳھ کي ڏسو. - جيڪڏھن ھاء وولٽيج جمپ اسپارڪ پلگ گيپ تي آھي، اھو اشارو ڪري ٿو ته اسپارڪ پلگ صحيح ڪم ڪري رھيو آھي. ٻي صورت ۾، ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
3.**اسپارڪ پلگ جي اليڪٽروڊ گپ جي ايڊجسٽمينٽ**: - اسپارڪ پلگ جو خال ان جو مکيه ڪم ڪندڙ ٽيڪنيڪل اشارو آهي. جيڪڏهن خال تمام وڏو آهي ته، اگنيشن ڪوئل ۽ ڊسٽريبيوٽر مان پيدا ٿيندڙ هاءِ وولٽيج بجليءَ کي پار ڪرڻ ڏکيو هوندو آهي، ان ڪري انجڻ شروع ڪرڻ ڏکيو هوندو آهي. جيڪڏهن خال تمام ننڍو آهي، ته اهو ڪمزور چمڪ جو سبب بڻجندو ۽ هڪ ئي وقت لڪجڻ جو خطرو هوندو آهي. - مختلف ماڊلز جي اسپارڪ پلگ گيپ مختلف آهن. عام طور تي، اهو هجڻ گهرجي 0.7 - 0.9 جي وچ ۾. خال جي ماپ کي جانچڻ لاءِ، اسپارڪ پلگ گيج يا پتلي ڌاتوءَ جي چادر استعمال ڪري سگھجي ٿي. - جيڪڏھن خال تمام وڏو آھي، توھان آسانيءَ سان ٻاھرين اليڪٽرروڊ کي اسڪرو ڊرائيور ھينڊل سان ٽيپ ڪري سگھوٿا ته جيئن خال کي عام ڪجي. جيڪڏهن خال تمام ننڍڙو آهي، توهان اليڪٽرروڊ ۾ هڪ اسڪرو ڊرايور يا ڌاتو شيٽ داخل ڪري سگهو ٿا ۽ ان کي ٻاهر ڪڍو.
4.**اسپارڪ پلگس جي بدلي**: - اسپارڪ پلگ استعمال لائق حصا آهن ۽ عام طور تي 20,000 - 30,000 ڪلوميٽرن جي ڊرائيونگ کان پوءِ تبديل ٿيڻ گهرجن. اسپارڪ پلگ مٽائڻ جي نشاني اها آهي ته چمڪ نه رهي يا اليڪٽرروڊ جو خارج ٿيڻ وارو حصو گول ٿي وڃي. - ان کان علاوه، جيڪڏهن استعمال جي دوران اهو معلوم ٿئي ٿو ته اسپارڪ پلگ اڪثر ڪاربان ٿيل آهي يا غلط فائر ڪري ٿو، اهو عام طور تي آهي ڇاڪاڻ ته اسپارڪ پلگ تمام ٿڌو آهي ۽ هڪ گرم قسم جي اسپارڪ پلگ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن اتي گرم جاءِ جي اگنيشن آهي يا سلنڈر مان اثر آواز نڪرندا آهن، هڪ ٿڌي قسم جي اسپارڪ پلگ کي چونڊڻ جي ضرورت آهي.
5.**اسپارڪ پلگ جي صفائي**: - جيڪڏهن اسپارڪ پلگ تي تيل يا ڪاربان جا ذخيرا آهن ته ان کي وقت تي صاف ڪيو وڃي، پر ان کي روسٽ ڪرڻ لاءِ شعلا استعمال نه ڪريو. جيڪڏهن پورسلن جو بنيادي نقصان يا ڀڄي ويو آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي.
پوسٽ ٽائيم: سيپٽمبر-03-2024