بار بار سپلائي زنجير جي رڪاوٽن جي سال ۾، عالمي ڪنٽينر ٻيڙيء جي مال جي قيمت وڌي وئي آهي، ۽ وڌندڙ شپنگ جي قيمت چيني واپارين تي دٻاء وجهي رهيا آهن.صنعت جي اندرين جو چوڻ آهي ته اعلي مال جي قيمت 2023 تائين جاري رهي سگهي ٿي، تنهنڪري هارڊويئر جي برآمدات کي وڌيڪ چئلينج کي منهن ڏيڻو پوندو.
2021 ۾، چين جي درآمد ۽ برآمدات جو ڪاروبار جاري رهندو، ۽ هارڊويئر اوزار جي صنعت جي برآمد جي مقدار پڻ تيزيء سان وڌي رهي آهي.جنوري کان سيپٽمبر تائين، منهنجي ملڪ جي هارڊويئر پراڊڪٽس جي صنعت جي برآمدي قدر 122.1 بلين آمريڪي ڊالر هئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 39.2 سيڪڙو وڌي وئي آهي.بهرحال، نئين تاج جي وبا جي مسلسل ڀڃڪڙي، وڌندڙ خام مال ۽ مزدورن جي قيمتن، ۽ عالمي ڪنٽينر جي قلت جي ڪري، اهو پرڏيهي واپاري ڪمپنين تي تمام گهڻو دٻاءُ آندو آهي.سال جي آخر ۾، نئين ڪورونوايرس Omicron strain جو ظهور عالمي معيشت جي بحالي تي هڪ پاڇو اڇلائي ڇڏيو.
COVID-19 جي وباء کان اڳ، اهو ناقابل تصور هو ته هرڪو ايشيا کان آمريڪا تائين هر ڪنٽينر $ 10,000 چارج ڪري رهيو آهي.2011 کان 2020 جي شروعات تائين، شنگھائي کان لاس اينجلس تائين اوسط شپنگ جي قيمت $ 1,800 کان گهٽ هئي في ڪنٽينر.
2020 کان اڳ، برطانيه ڏانهن موڪليل هڪ ڪنٽينر جي قيمت $ 2,500 هئي، ۽ هاڻي اها قيمت 14,000 ڊالر آهي، جيڪا 5 ڀيرا وڌيڪ اضافو آهي.
آگسٽ 2021 ۾، چين کان ميڊيٽرينين تائين سامونڊي مال 13,000 آمريڪي ڊالر کان وڌي ويو.وبا کان اڳ، اها قيمت صرف 2,000 آمريڪي ڊالر جي لڳ ڀڳ هئي، جيڪا ڇهن گنا واڌ جي برابر آهي.
ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته 2021 ۾ ڪنٽينر جي سامان جي قيمت آسمان کي ڇڪيندي، ۽ يورپ ۽ آمريڪا ڏانهن چين جي برآمدات جي سراسري قيمت سال جي ڀيٽ ۾ ترتيب سان 373٪ ۽ 93٪ وڌائي ويندي.
ان کان علاوه قيمت ۾ ڪافي اضافو، جيڪو اڃا به وڌيڪ ڏکيو آهي اهو آهي ته اهو صرف مهانگو ناهي پر جڳهه ۽ ڪنٽينرز کي بک ڪرڻ پڻ ڏکيو آهي.
واپار ۽ ترقي تي گڏيل قومن جي ڪانفرنس جي هڪ تجزيي موجب، 2023 تائين اعلي مال جي ڀڄڻ جي شرح جاري رهڻ جو امڪان آهي. جيڪڏهن ڪنٽينر جي مال جي قيمت وڌندي رهي ته عالمي درآمد جي قيمت انڊيڪس 11 سيڪڙو ۽ صارفين جي قيمت انڊيڪس 1.5 کان وڌي سگهي ٿي. % هاڻي ۽ 2023 جي وچ ۾.
پوسٽ جو وقت: مئي-10-2022