ڪيئن جلدي اهو طئي ڪرڻ ته ڇا والو تيل مهر تيل ليڪ آهي؟

انجڻ جي تيل جي تيزيءَ سان نقصان ۽ تيل جي رسي جي واقعن جا ڪيترائي سبب آهن. سڀ کان عام انجڻ جي تيل جي رسي مان هڪ آهي والو تيل جي مهر جا مسئلا ۽ پسٽن جي انگن جي مسئلن. اهو ڪيئن اندازو لڳايو ته پسٽن جي انگوزي غلط آهي يا والو تيل جي مهر غلط آهي، توهان هيٺ ڏنل ٻن سادي طريقن سان فيصلو ڪري سگهو ٿا:

1. سلنڈر جي دٻاء کي ماپ ڪريو

جيڪڏهن اهو هڪ پسٽن جي انگن جو مسئلو آهي، سلنڈر جي دٻاء جي ڊيٽا ذريعي لباس جي مقدار جو اندازو لڳايو، جيڪڏهن اهو ڪافي سنجيده نه آهي، يا سلنڈر جو مسئلو آهي، مرمت جي ايجنٽ کي شامل ڪندي، اهو خودڪار طور تي 1500 ڪلوميٽر کان پوء مرمت ڪيو وڃي.

2، ڏسو ته ڇا نڪرڻ واري بندرگاهه ۾ نيري دونھون آهي

نيرو دونھون ٻرندڙ تيل جو رجحان آھي، خاص طور تي پسٽن، پسٽن جي رِنگ، سلنڈر لائنر، والو آئل سيل، والو ڊڪٽ وئر جي ڪري، پر پھريائين ٻرندڙ تيل جي رجحان جي ڪري نڪرندڙ پائپ کي ختم ڪرڻ لاءِ، اھو آھي، تيل-پاڻي جدا ڪندڙ. ۽ پي وي سي والو جو نقصان به جلندڙ تيل جو سبب بڻجندو.

اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا والو آئل سيل جي تيل جي رسي ، توهان فيصلو ڪرڻ لاءِ ايندھن جي دروازي ۽ تختي جو طريقو استعمال ڪري سگهو ٿا ، ايندھن جي دروازي جو نڪرڻ وارو پائپ نيرو دونھون پسٽن آھي ، پسٽن جي انگوزي ۽ سلنڈر لائنر وير ڪليئرنس تمام وڏو آھي. لوز تھروٽل ايگزاسٽ پائپ مان نڪرندڙ نيرو دونھون والو آئل سيل کي نقصان ۽ والو ڊڪٽ وير ڪري ٿو.

3، والو تيل مهر تيل جي رسي جا نتيجا

والو آئل سيل جي تيل جي رسي کي باهه لڳڻ واري چيمبر ۾ ساڙي ويندي ڇو ته والو آئل سيل مهر تنگ نه آهي ۽ تيل کي دٻائڻ واري چيمبر ۾ لڪندو آهي، ۽ نڪرڻ واري گيس عام طور تي نيري دونھون وانگر ظاهر ٿيندو؛

جيڪڏهن والو هڪ ڊگهي وقت تائين جاري رهي، اهو ڪاربن جي جمع پيدا ڪرڻ آسان آهي، نتيجي ۾ ريورس والو بند ڪرڻ سخت نه آهي، ۽ دفن ڪافي نه آهي؛

ساڳئي وقت، اهو ڪمبشن چيمبر ۾ ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو سبب بڻجندو ۽ ٻارڻ جي نوزل ​​يا ٽن طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي رڪاوٽ؛

اهو پڻ انجڻ جي طاقت جي گهٽتائي ۽ ايندھن جي استعمال کي خاص طور تي وڌائڻ جو سبب بڻائيندو، ۽ لاڳاپيل حصا خراب ٿي ويا آهن، خاص طور تي اسپارڪ پلگ جي حالت خاص طور تي گهٽجي وئي آهي.

اهو ڏسي سگهجي ٿو ته نتيجا اڃا به تمام سنگين آهن، تنهن ڪري جلد ممڪن طور تي والو تيل مهر مٽائي.