جڏهن اهو توهان جي گاڏي جي بريڪنگ سسٽم تي اچي ٿو، اهو ضروري آهي ته سامهون ۽ پوئين بريڪن جي وچ ۾ فرق کي سمجهڻ. ٻئي گاڏي کي سست ڪرڻ ۽ روڪڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا، پر انهن ۾ مختلف ڪم ۽ خاصيتون آهن جيڪي انهن کي منفرد بڻائين ٿيون. هن آرٽيڪل ۾، اسان اڳتي ۽ پوئين برڪس جي وچ ۾ فرق تي هڪ ويجهڙائي نظر وجهنداسين ته بهتر سمجهڻ لاءِ اهي ڪيئن ڪم ڪن ٿا ۽ اهي اهم ڇو آهن.
سامهون ۽ پوئين بريڪن جي وچ ۾ بنيادي فرق انهن جي جڳهه ۽ مجموعي برڪنگ سسٽم ۾ اهي ڪردار ادا ڪن ٿا. فرنٽ برڪس عام طور تي پوئين بريڪن کان وڏا ۽ وڌيڪ طاقتور هوندا آهن، ۽ اهي اڪثر روڪڻ جي طاقت جا ذميوار هوندا آهن. اهو ئي سبب آهي ته اوچتو يا هنگامي اسٽاپ دوران، گاڏي جو وزن اڳتي وڌندو آهي، اڳين ڦيڻن تي وڌيڪ لوڊ رکڻ. تنهن ڪري، سامهون واري برڪس شامل ٿيل وزن کي منهن ڏيڻ ۽ ضروري اسٽاپ پاور مهيا ڪرڻ لاء ٺهيل آهن.
ٻئي طرف، پوئين برڪس ننڍا ۽ گهٽ طاقتور آهن سامهون واري برڪس جي مقابلي ۾. انهن جو بنيادي مقصد بريڪ لڳائڻ دوران اضافي اسٽاپ پاور ۽ استحڪام مهيا ڪرڻ آهي، خاص طور تي جڏهن گاڏي تمام گهڻو وزن کڻندي هجي يا ڦاٽل روڊن تي بريڪ لڳائي رهي هجي. ريئر بريڪز پڻ اهم ڪردار ادا ڪن ٿيون پوئين ڦيڻن کي ايمرجنسي بريڪنگ دوران بند ٿيڻ کان روڪڻ ۾، جنهن جي نتيجي ۾ ڪنٽرول ۽ استحڪام جي نقصان ٿي سگهي ٿي.
اڳيان ۽ پوئين بريڪن جي وچ ۾ ٻيو وڏو فرق استعمال ٿيل بريڪنگ ميڪانيزم جو قسم آهي. فرنٽ برڪس عام طور تي ڊسڪ برڪس سان ليس هوندا آهن، جن ۾ بهتر گرمي جي ضايع ٿيڻ ۽ ڊرم برڪس جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مستحڪم بريڪ ڪارڪردگي آهي. ڊسڪ برڪس پڻ گهٽجڻ لاءِ حساس هوندا آهن، جيڪو تڏهن ٿئي ٿو جڏهن برڪس وڌيڪ گرم ٿيڻ سبب گهٽ اثرائتو ٿي وڃن ٿا. ريئر برڪس، ٻئي طرف، ڊسڪ برڪس يا ڊرم برڪس ٿي سگهي ٿو، گاڏي جي ٺاهي ۽ ماڊل تي منحصر ڪري ٿو. ڊرم برڪس عام طور تي وڌيڪ قيمتي اثرائتي ۽ روشني کان اعتدال پسند بريڪنگ لاء مناسب آهن، جڏهن ته ڊسڪ برڪس بهتر مجموعي ڪارڪردگي پيش ڪن ٿا ۽ عام طور تي نئين گاڏين تي استعمال ٿيندا آهن.
جڏهن اها سار سنڀال ۽ پائڻ جي اچي ٿي، سامهون واري برڪس پوئين بريڪن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تيز ٿي ويندا آهن. اهو ئي سبب آهي ته اهي برڪنگ قوتن جي ڀڃڪڙي برداشت ڪن ٿا ۽ گرمي ۽ رگڻ جي اعلي سطح جي تابع آهن. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته باقاعدي معائنو ڪرڻ ۽ سامهون واري بريڪ پيڊ ۽ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ لاء بهتر بريڪ ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء. ٻئي طرف، ريئر برڪس، عام طور تي هڪ ڊگهي زندگي آهي ۽ گهٽ سار سنڀال جي ضرورت آهي.
خلاصو، سامهون ۽ پوئين بريڪن جي وچ ۾ فرق انهن جي سائيز، طاقت ۽ ڪارڪردگي آهي گاڏي جي مجموعي بريڪنگ سسٽم ۾. جڏهن ته فرنٽ برڪس اڪثر اسٽاپنگ پاور جا ذميوار هوندا آهن ۽ وڌيڪ جديد ڊسڪ بريڪ ٽيڪنالاجي جي خصوصيت رکن ٿا، پوئين بريڪ اضافي اسٽاپنگ پاور ۽ استحڪام فراهم ڪن ٿيون ۽ بريڪنگ دوران ويل لاڪنگ کي روڪڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. توهان جي گاڏي جي بريڪنگ ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ اڳيان ۽ پوئين بريڪن جي منفرد خصوصيتن کي سمجھڻ ضروري آهي.
پوسٽ ٽائيم: جنوري-19-2024