ٽٽڻ!بند ٿيل!برطرفي!سڄي يورپي پيداواري صنعت هڪ وڏي شفٽ کي منهن ڏئي رهي آهي!توانائي جا بل وڌي ويا، پيداوار جون لائينون منتقل ڪيون ويون

خبر

ٽٽڻ!بند ٿيل!برطرفي!سڄي يورپي پيداواري صنعت هڪ وڏي شفٽ کي منهن ڏئي رهي آهي!توانائي جا بل وڌي ويا، پيداوار جون لائينون منتقل ڪيون ويون

توانائي جا بل وڌي رهيا آهن

يورپي ڪار ٺاهيندڙ آهستي آهستي پيداوار جون لائينون تبديل ڪري رهيا آهن

اسٽينڊرڊ اينڊ پوئرز گلوبل موبليٽي پاران جاري ڪيل هڪ رپورٽ، هڪ آٽو انڊسٽري ريسرچ انسٽيٽيوٽ، ڏيکاري ٿو ته يورپي توانائي بحران يورپي آٽو صنعت کي توانائي جي قيمتن تي تمام گهڻو دٻاء ۾ وجهي ڇڏيو آهي، ۽ سياري جي شروعات کان اڳ توانائي جي استعمال تي پابنديون ٿي سگهن ٿيون. خودڪار ڪارخانن جي بندش.

ايجنسي جي محققن جو چوڻ آهي ته پوري گاڏين جي صنعت جي سپلائي چين، خاص طور تي دٻائڻ ۽ ويلڊنگ جي ڌاتو جي جوڙجڪ، تمام گهڻي توانائي جي ضرورت آهي.

تيزيءَ سان توانائي جي قيمتن ۽ سياري کان اڳ توانائي جي استعمال تي حڪومتي پابندين جي ڪري، يورپي ڪار ٺاهيندڙن کي اميد آهي ته في ٽه ماهي گهٽ ۾ گهٽ 2.75 ملين گاڏيون 4 ملين ۽ 4.5 ملين جي وچ ۾ هن سال جي چوٿين چوٿين کان ايندڙ سال تائين.ٽه ماهي پيداوار ۾ 30%-40% جي گهٽتائي جي توقع آهي.

تنهن ڪري، يورپي ڪمپنيون انهن جي پيداوار جون لائينون منتقل ڪيون آهن، ۽ منتقلي لاء اهم منزلن مان هڪ آهي آمريڪا.وولڪس ويگن گروپ ٽينيسي ۾ پنهنجي پلانٽ تي بيٽري ليب شروع ڪئي آهي، ۽ ڪمپني 2027 تائين اتر آمريڪا ۾ مجموعي طور تي $ 7.1 بلين جي سيڙپڪاري ڪندي.

مرسڊيز بينز مارچ ۾ الاباما ۾ هڪ نئين بيٽري پلانٽ کوليو.BMW آڪٽوبر ۾ ڏکڻ ڪيولينا ۾ برقي گاڏين جي سيڙپڪاري جي نئين دور جو اعلان ڪيو.

صنعت جي اندرين جو يقين آهي ته اعلي توانائي جي قيمت ڪيترن ئي يورپي ملڪن ۾ توانائي جي شدت واري ڪمپنين کي پيداوار کي گهٽائڻ يا معطل ڪرڻ تي مجبور ڪيو آهي، يورپ کي "ڊي-انڊسٽريلائيزيشن" جي چيلنج کي منهن ڏيڻو پوندو.جيڪڏهن مسئلو هڪ ڊگهي وقت تائين حل نه ڪيو ويو آهي، يورپي صنعتي ڍانچي مستقل طور تي تبديل ٿي سگهي ٿي.

توانائي جا بل وڌي وڃن ٿا-1

يورپي پيداوار جي بحران جي نمايان

ادارن جي مسلسل منتقلي جي ڪري، يورپ ۾ خسارو وڌندو رهيو، ۽ مختلف ملڪن پاران اعلان ڪيل تازي واپار ۽ پيداوار جا نتيجا غير اطمينان بخش هئا.

يوروسٽٽ پاران جاري ڪيل تازي انگن اکرن موجب، آگسٽ ۾ يورو زون ۾ سامان جي برآمد جو قدر پهريون ڀيرو 231.1 بلين يورو تي اندازو لڳايو ويو، سال جي ڀيٽ ۾ 24٪ جو اضافو؛آگسٽ ۾ درآمد جي قيمت 282.1 بلين يورو هئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 53.6٪ جو اضافو آهي.غير موسمي طور تي ترتيب ڏنل واپاري خسارو 50.9 بلين يورو هو؛موسمي طور تي ترتيب ڏنل واپاري خسارو 47.3 بلين يورو هو، جيڪو 1999 ۾ رڪارڊ شروع ٿيڻ کان وٺي سڀ کان وڏو آهي.

S&P گلوبل جي انگن اکرن موجب، سيپٽمبر ۾ يورو زون جي پيداوار واري PMI جي شروعاتي قيمت 48.5 هئي، جيڪا 27-مهيني جي گهٽ هئي؛ابتدائي جامع PMI 48.2 تي اچي ويو، هڪ 20-مهيني گهٽ، ۽ مسلسل ٽن مهينن تائين خوشحالي ۽ زوال جي قطار کان هيٺ رهي.

سيپٽمبر ۾ برطانيه جي جامع PMI جي شروعاتي قيمت 48.4 هئي، جيڪا توقع کان گهٽ هئي؛صارفين جي اعتماد واري انڊيڪس سيپٽمبر ۾ 5 سيڪڙو پوائنٽ کان -49 تائين گهٽجي ويو، 1974 ۾ رڪارڊ شروع ٿيڻ کان پوء سڀ کان گهٽ قيمت.

فرينچ ڪسٽمز طرفان جاري ڪيل تازي انگن اکرن موجب واپار جو خسارو آگسٽ ۾ 14.5 بلين يورو کان وڌي 15.3 بلين يورو ٿي ويو، جيڪو 14.83 بلين يورو جي توقع کان وڌيڪ آهي ۽ جنوري 1997 ۾ رڪارڊ شروع ٿيڻ کان پوءِ سڀ کان وڏو واپاري خسارو آهي.

جرمن وفاقي شمارياتي آفيس جي انگن اکرن موجب، ڪم جي ڏينهن ۽ موسمي ترتيبن کان پوء، آگسٽ ۾ جرمن واپار جي برآمدات ۽ درآمدات 1.6٪ ۽ 3.4٪ مهيني جي ڀيٽ ۾ ترتيب ڏني وئي؛آگسٽ ۾ جرمن واپار جي برآمدات ۽ درآمدات 18.1٪ ۽ 33.3٪ سال جي ڀيٽ ۾، ترتيب سان گلاب..

جرمن ڊپٽي چانسلر هاربيڪ چيو ته: ”آمريڪي حڪومت هن وقت موسمياتي تبديلين کي منهن ڏيڻ لاءِ هڪ تمام وڏي پئڪيج ۾ سيڙپڪاري ڪري رهي آهي، پر اهو پيڪيج اسان کي تباهه نه ڪرڻ گهرجي، يورپ ۽ آمريڪا جي ٻن معيشتن جي وچ ۾ برابري جي ڀائيواري آهي، تنهنڪري اسان کي خطرو آهي. هتي ڏٺو ويو آهي. ڪمپنيون ۽ ڪاروبار وڏين سبسڊيز لاءِ يورپ کان آمريڪا ڏانهن رخ ڪري رهيا آهن.

ساڳئي وقت، اهو زور ڏنو ويو آهي ته يورپ هن وقت موجوده صورتحال جي جواب تي بحث ڪري رهيو آهي.غريب ترقي جي باوجود، يورپ ۽ آمريڪا ڀائيوار آهن ۽ واپاري جنگ ۾ مشغول نه ٿيندا.

ماهرن ان ڳالهه جي نشاندهي ڪئي ته يوڪرين جي بحران ۾ يورپي معيشت ۽ پرڏيهي واپار کي سڀ کان وڌيڪ نقصان پهتو آهي، ان ڪري يورپي توانائي جو بحران جلدي حل ٿيڻ جي اميد ناهي، يورپي پيداوار جي منتقلي، مسلسل معاشي ڪمزوري يا ان کان به وڌيڪ کساد بازاري ۽ يورپ جي جاري رهڻ. واپاري خسارو مستقبل ۾ اعلي امڪاني واقعا آهن.


پوسٽ ٽائيم: نومبر-04-2022