انجڻ جي ٿڌي نظام کي ڇو جو دٻاء ڇو ٽيسٽ ڪيو؟
ان کان اڳ ته هڪ ريڊيٽر پريشر ٽيسٽ ٽيسٽر کٽ آهي، اچو ته ڏسو ته توهان کي پهرين جڳهه تي کولنگ سسٽم جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت ڇو آهي. اهو توهان کي کٽ جي ملڪيت جي اهميت ڏسڻ ۾ مدد ڏيندو. اهو پڻ، توهان کي پنهنجو پاڻ کي آزمائشي دڪان تي آڻڻ جي بدران ٽيسٽ ڪرڻ گهرجي. .
هڪ ريڊيٽر پريشر ٽيسٽر ٽيسٽر اوزار بنيادي طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن کولنٽ ليڪن جي چڪاس ڪندا آهن. توهان جي ڪار انجڻ کي جلدي هلڻ دوران لڳندي آهي. جيڪڏهن ڪنٽرول نه هجي ته اهو نقصانڪار اثر ٿي سگهي ٿو. انجڻ جي حرارت کي منظم ڪرڻ لاء، هڪ نظام، ريڊيٽر، ٿڌي، ۽ هوز تي مشتمل آهي.
کولنگ سسٽم کي پريشر ثبوت هجڻ لازمي آهي، يا اهو صحيح طريقي سان ڪم نه ڪندو. جيڪڏهن اهو لڪي ويو، نتيجي ۾ دٻاء گهٽائڻ جو سبب بڻجڻ جو سبب بڻجن ٿا. اهو، موڙ ۾، انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻجندو. کولنٽ شايد وڌيڪ مسئلا پيدا ڪري ۽ وڌيڪ خراب ڪري سگھن.
توهان بصري طور تي يا ويجهن نموني لاء انجڻ جي معنائن جو معائنو ڪري سگهو ٿا. بدقسمتي سان، اهو مسئلو حل ڪرڻ جو بهترين طريقو ناهي. ڪجهه ليڪن ڏسڻ سان تمام نن small ا آهن، جڏهن ته ٻيا اندروني آهن. اهو اهو آهي جتي ريڊيٽر لاء پريشر ٽيسٽ وارو کٽ اچي ٿو
کولنگ سسٽم ريڊيٽر پريشر ٽائيڪٽرز توهان کي ليڪن کي ڳولڻ ۾ مدد ڪندا آهن اچو ته ڏسو اهي ڪئين ڪم ڪن ٿا.
ڪئين ٿلهي نظام جو دٻاء ٽيسٽرز ڪم ڪري ٿو
کولٽنگ سسٽم جي دٻاء کي ٿڌي نلين ۾ شاڪسز ڳولڻ جي ضرورت آهي، ڪمزور نچڻ واري گسڪيز کي ڳولڻ لاء، يا نقصان واري گيج کي ڳوليندا آهن، ۽ ٻين مسئلن جي وچ ۾ خراب هيٽر ڪور. کولٽ پريشر ٽائٽرز کي پڻ سڏيو ويو آهي، اهي اوزار هلڪي نظام کي هلائيندڙ انجڻ کي نقل ڪرڻ لاء پمپنگ سسٽم ۾ پمپنگ سسٽم ۾ ڪم ڪري رهيا آهن.
جڏهن انجڻ هلندي آهي، کولرٽ گرم ٿي ۽ ٿڌي نظام کي دٻايو. اها حالت آهي جيڪا دٻاء وارا امتحان ڏيندڙ آهن. پريشر ۽ سوراخ کي ڊپ ڪرڻ يا سوراخ کي ٿڌو ڪرڻ جي ڪري ٿڌي کي ڀرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
ا today ڪلهه ٿنڀن جي ٿڌي نظام جي دٻاء واري ٽيسٽ جا ڪيترائي نسخا آهن. اتي اهي آهن جيڪي دڪان تي دڪان ۽ اهي سسٽم ۾ دٻاء متعارف ڪرائڻ لاء هٿ سان هلندڙ پمپ استعمال ڪندا آهن.
کولنگ سسٽم جو سڀ کان عام قسم جو دٻاء وارو ٽيسٽر هڪ هٿ جي گيج سان هڪ هٿ پمپ آهي. اهو پڻ هڪ ئي گارين جي ڪيپس ۽ فلر کي مختلف گاڏين جي ڀرپاسي جي نکن کي فٽ ڪرڻ لاء پڻ آهي.
هٿ پمپ جو نسخو ۽ ان جا ڪيترائي ٽڪرا عام طور تي ريڊيٽرائيٽر پريشر کٽ سڏيو ويندو آهي. جيئن اشارو ڪيو ويو آهي، اهو ٽيسٽ ڪندڙ جو قسم آهي ته ڪيترن ئي ڪار مالڪن کي انجڻ کولنگ سسٽم چيڪ ڪرڻ لاء استعمال ڪندا آهن.
ريڊيٽر پريشر ٽيسٽر کٽ ڇا آهي؟
هڪ ريڊائيٽر پريشر ٽيسٽر کٽ هڪ قسم جو پريشر ٽيسٽنگ کٽ آهي جيڪو توهان کي ڪيترن ئي مختلف گاڏين جي کولنگ سسٽم جي تشخيص جي اجازت ڏئي ٿو. اهو پڻ توهان کي پنهنجو پاڻ کي کڻڻ جي اجازت ڏي ٿو، جيڪو توهان کي پنهنجو طريقو ۽ وقت ۽ وقت تي بچائي ٿو. نتيجي طور، ڪيترائي ماڻھو ان کي ان کي ڊائي ريڊي ريڊائيٽر پريشر کٽ سڏين ٿا.
هڪ عام ڪار ريڊائيٽر پريشر کٽ تي هڪ نن p ڙو پمپ آهي جنهن تي هڪ پريشر گيج منسلڪ آهي ۽ ڪيترائي ريڊيائيٽر ڪيپ ايڊاپٽر. ڪجهه کٽ پڻ توهان کي کولر ٽولن ۾ تبديل ڪرڻ ۾ مدد لاء ڀرپور اوزار سان گڏ آهن، جڏهن ته ٻين کي ريڊيٽرٽر ڪيپ کي جانچڻ لاء ايڊاپٽر شامل آهن.
هٿ پمپ توهان کي ٿڌي نظام ۾ دٻاء متعارف ڪرائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. اهو ضروري آهي ڇاڪاڻ ته اهو حالتن کي نقش حالتن ۾ مدد ڪري ٿو جڏهن انجڻ آپريشن ۾ آهي. اهو لالز کي ٿڌو ڪرڻ آسان بڻائي ٿو ته ٿڌي کي دٻائڻ ۽ ان کي شگاف ۾ ظاهر ڪرڻ جو سبب بڻجندو آهي.
گيج کي سسٽم ۾ پمپ ڪرڻ جي مقدار کي ماپڻ گهرجي، جنهن کي لازمي سطح تي ملائڻ گهرجي. اهو عام طور تي پي ايس آئي يا پاسس ۾ ريڊيٽرٽر ڪيپ تي ظاهر ڪيو ويندو آهي ۽ نه وڌڻ گهرجي.
ريڊيٽرائيٽر پريشر ٽيسٽر ايڊاپٽرز، ٻئي طرف، توهان کي هڪ ئي کٽ استعمال ڪندي مختلف گاڏين جي خدمت ڪرڻ ۾ مدد ڪندو. اهي بنيادي طور تي ريڊيٽرٽر يا اوور فلو ٽانڪ ڪيپ کي مٽائڻ لاء آهن پر توسينشن يا ڪوپن سان ڳن connect ڻ لاء ٽيسٽر پمپ سان.
هڪ ڪار ريڊيٽرائيٽر پريشر ٽيسٽ کٽ تي ڪجهه وڌيڪ 20 ايڊاپٽرز تي مشتمل ٿي سگهي ٿو. اهو ان تي منحصر آهي ڪارن جي تعداد تي آهي ته اهو خدمت ڪرڻ جو مطلب آهي. اڪثر ڪيسن ۾، اهي ايڊاپٽر آسان سڃاڻپ لاء رنگين ڪوڊ آهن. ڪجهه ايڊاپٽر پڻ انهن کي وڌيڪ قابل استعمال بڻائڻ لاء اضافي خاصيتون استعمال ڪنديون آهن جهڙوڪ ميڪانيزم تي.
ريڊائيٽر پريشر ٽيسٽر کٽ کي ڪيئن استعمال ڪجي
هڪ ريڊائيٽر پريشر ٽيسٽ کي ماپڻ واري نظام جي حالت کي ماپ ڪري ٿو ته اهو دٻاء ڪيئن رکي سگهي ٿو. عام طور تي، توهان کي هر وقت سسٽم کي دٻاء وجهڻ گهرجي جڏهن توهان ٿڌي يا بدلائي ٿا. ان انجڻ سان گڏ، جڏهن انجڻ سان سستي مسئلا آهن ۽ توهان کي شڪ آهي ته هڪ سبب هجڻ جو سبب بڻجن. ريڊائيٽر پريشر ٽيسٽ وارو کٽ امتحان کي آسان بڻائي ٿو.
روايتي ريڊيٽرٽر ۽ ڪيپ ٽيسٽ کٽ تي سادي حصن تي مشتمل آهي جيڪي استعمال ڪرڻ آسان آهن. انهي کي واضح ڪرڻ لاء، اچو ته هڪ نظر وجهون ته هڪ کي چيڪ ڪرڻ لاء ڪيئن چيڪ ڪرڻ گهرجي. توهان هڪ هموار ۽ محفوظ عمل کي يقيني بڻائڻ لاء ڪارائتو ترڪيب پڻ سکندا.
وڌيڪ مشهوري کان سواء، هتي ريڊيٽرٽر پريشر پريشر ٽيسٽر کٽ استعمال ڪندي هڪ ٿڌي نظام تي هڪ پريشر ٽيسٽ ڪيئن ڪجي؟
توهان کي ڇا گهرجي
● پاڻي يا ٿڌي (ريڊيٽرٽر ۽ ٿڌي ذخيرو ڀرڻ لاء جيڪڏهن) جيڪڏهن ضرورت هجي)
● ڊرين پان (ڪنهن به ٿڌي کي پڪڙڻ لاء جيڪو ٻاهر نڪري سگهي ٿو)
● توهان جي قسم جي ڪار لاء هڪ ريڊيٽر پريشر ٽيسٽر کٽ
● ڪار جي مالڪ جو دستور
قدم 1: تياري
● پنهنجي ڪار کي فليٽ، سطح جي زمين تي پارڪ ڪريو. انجڻ کي مڪمل طور تي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏيو. هي گرم ٿڌي کان ساڙڻ کان بچڻ آهي.
● ريڊيٽر لاء صحيح پي ايس آئي جي درجه بندي يا دٻاء ڳولڻ لاء دستور استعمال ڪريو. توهان اهو پڻ پڙهي سگهو ٿا ته ريڊيٽر ڪيپ تي.
● ريڊيٽرٽر ۽ اوور فلو ٽانڪ کي يا ته پاڻي يا ٿڌي طريقي سان پاڻي جي استعمال کي استعمال ڪندي ۽ صحيح طريقي سان. پاڻي استعمال ڪريو جيڪڏهن ڪوڏڻ کان بچڻ لاء ٿڌي ٿڌي ڪرڻ جي منصوبابندي ڪريو.
قدم 2: ريڊيٽرٽر کي هٽايو يا کولر ريزروار ڪيپ
● ڪنهن به ٿولهه کي رکڻ لاء ريڊيٽر جي هيٺان هڪ ڊنين پين ٺاهيو جيڪو ٻاهر نڪري سگهي ٿو
● هڪ اينٽي طرف واري طرف واري طرف واري طرف ريڊيٽرٽر يا ٿڌي ذخيرو ڪيپ هٽايو. اهو توهان کي ريڊيٽرائيٽر پريشر ٽيسٽر ڪيپ يا ايڊاپٽر کي مناسب ڪندو.
● ريڊيٽرٽر جي گردن يا توسيع جي ڳچيء کي دٻائڻ سان ريڊيٽرٽر جيپ کي درست ڪرڻ لاء صحيح ايڊاپٽر کي درست ڪريو. ٺاهيندڙ عام طور تي ظاهر ڪندا ته ڪهڙي ايڊاپٽر سوٽ ڪندو ته ڪار جو قسم ۽ ماڊل. (ڪجهه پراڻا گاڏيون شايد ايڊاپٽر جي ضرورت نه آهن)
قدم 3: ريڊيٽر پريشر ٽيسٽر پمپ جوڙيو
● انفيڪشن ۾ ايڊاپٽر سان، اهو وقت آهي ٽيسٽٽر پمپ کي ڳن to ڻ جو وقت آهي. اهو عام طور تي هڪ پمپنگ هينڊل سان گڏ اچي ٿو، دٻاء، ۽ رابطن کي ڳن connecting ڻ.
● پمپ جوڙيو.
● گيج تي دٻاء پڙهڻ دوران دٻاء کي پمپ ڪيو. پوائنٽر دٻاء ۾ واڌ سان منتقل ٿيندو.
● پمپنگ کي روڪيو جڏهن دٻاء برابر آهي جيڪو ريڊيٽرٽر ڪيپ تي اشارو ڪيو ويو آهي. اهو ٿڌي نظام جي حصن کي نقصان پهچائيندو، جهڙوڪ سيل، گيسٽ، ۽ ٿڌو هوز.
● اڪثر ايپليڪيشنن ۾، 12-15 پي ايس آء کان بهتر دٻاء جي حدون.
قدم 4: ريڊائيٽر پريشر ٽيسٽر گيج جو مشاهدو ڪيو
● ڪجهه منٽن لاء دٻاء جي سطح جو مشاهدو ڪيو. اهو مستحڪم رهڻ گهرجي.
● جيڪڏهن اهو drops ري ويو، اندروني يا ٻاهرين لڪي جو هڪ اعلي امڪان آهي. انهن جي ڀرپاسي، ريگنائي، ريڊيٽر، ريزينٽر هوس (هيٺيون ۽ هيٺيون)، پاڻي جو پمپ، ۽ سترت وارو سرس.
● جيڪڏهن ڏسڻ ۾ ظاهر نه آهن، ليڪ ممڪن آهي ته ليڪ اندروني طور تي اندروني آهي
● ڪار ۾ داخل ٿيو ۽ اي سي فين کي کوليو. جيڪڏهن توهان اينٽيفريز جي مٺي خوشبو ڳولي سگهو ٿا، لڪي اندروني آهي.
● جيڪڏهن پريشر ڪافي عرصي تائين مستحڪم رهي ٿو، ٿڌي نظام کي ليڪن کانسواء سٺي حالت ۾ آهي.
● هڪ پريشر ڊراپ پڻ هڪ خراب ڪنيڪشن جو نتيجو ٿي سگهي ٿو جڏهن ٽيسٽ ڪندڙ پمپ سان ڳن attach يل هجي. انهي کي چيڪ ڪريو ۽ ٽيسٽ کي ورجايو جيڪڏهن ڪنيڪشن غلط هو.
قدم 5: ريڊيٽر پريشر ٽيسٽر کي هٽايو
● ريڊيٽرٽر ۽ کولنگ سسٽم کي جانچڻ سان هڪ ڀيرو ڪيو ويو آهي، اهو وقت آهي ٽيسٽ ڪندڙ کي ختم ڪرڻ جو.
● پريشر رليز والو ذريعي دٻاء کي ختم ڪرڻ سان شروع ڪريو. اڪثر ڪيسن ۾، انهي ۾ پمپ اسيمبلي تي هڪ راڊ کي دٻائڻ شامل آهي ..
● چيڪ ڪرڻ کان پهريان اهو ڏسڻ لاء ته پريشر گيج صفر پڙهي ٿو.
پوسٽ جو وقت: مارچ 14-2023